वेस्ट कोस्ट बंदरांवर गंभीर गर्दीमुळे, किरकोळ विक्रेत्याला वेळेवर माल मिळू शकत नाही, ज्यामुळे स्टोअरमध्ये शेल्फ मालाची कमतरता निर्माण होते.सर्वात वाईट म्हणजे, बॅक टू स्कूल आणि ख्रिसमस अगदी जवळ आहे, आयातीचा पूर आला आहे, तथापि, 20 हून अधिक जहाजे अद्याप बर्थ स्पेसच्या प्रतीक्षेत अँकरवर आहेत, एकटे सोडा, प्रमुख गेटवेमध्ये नवीन व्हॉल्यूम ओतणे अपेक्षित आहे. , ज्याचा अर्थ ग्राहकांना वेळेत माल मिळू शकत नाही आणि पुढील ख्रिसमस सीझनच्या विक्री कामगिरीवर परिणाम होतो.

सध्याची गर्दी काही महिने असू शकते, आम्हाला सध्याची गंभीर परिस्थिती पूर्णपणे समजली आहे आणि आम्हा दोघांना पुढे जाणे कठीण होऊ शकते.
आमच्या उल्लेखनीय क्लायंटच्या ऑर्डर ऑन-टाइम डिलिव्हरीची हमी देण्यासाठी, कृपया तुमच्या स्थानिक फॉरवर्डरचा सल्ला घ्या जर त्यांना समान गर्दीची समस्या भेडसावत असेल, तर योग्य उपाय शोधण्यासाठी WWS तुमच्यासोबत काम करेल.

आम्ही आमच्या क्लायंटसाठी जे काही करतो त्याच्या केंद्रस्थानी सेवा असते, अभूतपूर्व काळात WWS नेहमी तुमच्यासोबत असते.

यूएस वेस्ट कोस्ट बंदरांवर गर्दी 'बरे होण्यापूर्वी आणखी वाईट होईल'

लॉस एंजेलिस आणि लाँग बीचच्या बंदरांमध्ये प्रवेश करण्याच्या प्रतीक्षेत सॅन पेड्रो बेमध्ये नांगरलेल्या जहाजांची संख्या पुन्हा वरच्या दिशेने सरकू लागली आहे.
स्थानिक मरीन एक्सचेंजच्या मध्य-जुलैच्या डेटावरून असे दिसून आले की 20 हून अधिक जहाजे बर्थ स्पेसच्या प्रतीक्षेत अँकरवर आहेत- जूनमध्ये विराम दिल्यावर चीनकडून वाढलेली आयात प्रतिबिंबित करते, जेव्हा 10 कंटेनर जहाजे खाडीत थांबली होती.विराम दक्षिण चीनमधील यांटियन बंदराच्या निर्यात केंद्राचा मोठा भाग बंद झाल्यामुळे झाला, ज्यामुळे जागतिक कंटेनर शिपिंगमध्ये महत्त्वपूर्ण व्यत्यय आला.

जूनसाठी नुकतेच जाहीर केलेले परिणाम दर्शवतात की जूनमध्ये, लॉस एंजेलिस बंदराने 876,430 teu वाहून नेणाऱ्या 82 कंटेनरशिप हाताळल्या.बंदराच्या प्रदीर्घ इतिहासातील हा सर्वात व्यस्त जून होता – आणि जून २०२० च्या तुलनेत जवळपास २७% वाढ, जेव्हा साथीच्या रोगामुळे व्हॉल्यूम कमी झाला.