१ जुलैपासून, सागरी मालवाहतूक, जी नफा गायब होण्याचा महत्त्वाचा भाग आहे, पुन्हा गगनाला भिडणार आहे!या वर्षाच्या सुरुवातीपासून, चीनच्या निर्यात कंटेनर शिपिंग क्षमतेची किंमत झपाट्याने वाढली आहे आणि ती वाढतच आहे.आयात आणि निर्यात किमतीच्या जोखमीच्या कसोटीला सामोरे जात आहेत.

अमेरिकन रिटेलर्स असोसिएशनच्या अंदाजानुसार, मे ते सप्टेंबर या एकाच महिन्यात यूएस बंदरांवर कंटेनरची आयात 2 दशलक्ष टीईयू (20-फूट कंटेनर) पेक्षा जास्त पातळी राखेल, जी मागील अंदाजापेक्षा वाढत राहील. , मुख्यत्वे आर्थिक क्रियाकलापांच्या हळूहळू पुनर्प्राप्तीमुळे, परंतु यूएस किरकोळ विक्रेत्यांची यादी गेल्या 30 वर्षांमध्ये अजूनही कमी बिंदूवर आहे आणि रीस्टॉकिंगची जोरदार मागणी कार्गोच्या मागणीला आणखी चालना देईल.अमेरिकन रिटेलर्स असोसिएशनचे पुरवठा साखळी आणि सीमाशुल्क धोरणाचे उपाध्यक्ष जोनाथन गोल्ड यांचा असा विश्वास आहे की किरकोळ विक्रेते ऑगस्टमध्ये सुरू होणार्‍या सुट्टीच्या व्यापारासाठी पीक सीझनमध्ये प्रवेश करत आहेत.

MSC 1 जुलैपासून युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडामध्ये निर्यात केलेल्या सर्व मार्गांवर किमती वाढवेल.ही वाढ US$2,400 प्रति 20-फूट कंटेनर, US$3,000 प्रति 40-फूट कंटेनर आणि US$3798 प्रति 45-फूट कंटेनर आहे, ज्यामध्ये US$3798 प्रति 45-फूट कंटेनरची वाढ याने सर्वोच्च एकल वाढीचा विक्रम देखील स्थापित केला आहे. शिपिंग इतिहासात!

शिपिंग मार्केटमध्ये नुकत्याच झालेल्या तेजीच्या कारणास्तव, इंडस्ट्री इनसर्स म्हणतात की हा अनेक घटकांचा परिणाम आहे.एकीकडे, जागतिक महामारीमुळे, गेल्या वर्षभरात आयात मागणी दडपली गेली आहे आणि अनेक व्यवसायांना यादी पुन्हा भरण्याची गरज आहे;दुसरीकडे, होम ऑफिस पॉलिसीचा परिणाम झाल्याने, परदेशी बाजारपेठांमध्ये होम शॉपिंगची मागणी वाढली आहे.पारंपारिक शिपिंग हंगाम लवकरच येत आहे.जवळजवळ सर्व शिपिंग कंपन्यांनी तयारी केली आहे आणि प्रमुख मार्गांसाठी लागोपाठ किंमत वाढवण्याच्या योजना सुरू केल्या आहेत, परंतु किंमती कपात अद्याप दूर आहे.

एलएनजीचा पुरवठा कमी आहे आणि किमती वाढतच आहेत

जागतिक महामारीची परिस्थिती कमी झाल्यामुळे आणि जागतिक उत्पादन उद्योगाच्या पुनर्प्राप्तीमुळे प्रभावित, जागतिक कच्च्या मालाच्या किमतीत वाढ होत आहे आणि हे विशेषतः एलएनजीसाठी सत्य आहे.महामारीच्या प्रभावामुळे, उत्खननाची किंमत वाढली आहे आणि 2020 च्या अखेरीपासून एलएनजी बाजाराच्या किंमती वाढू लागल्या आहेत. गेल्या वर्षी याच कालावधीत, वेगवेगळ्या प्रमाणात वाढ झाली होती, आणि वरच्या दिशेने हा ट्रेंड आजतागायत चालू आहे.कारण बाजारपेठेत उत्पादनांची मागणी वाढली आहे आणि पुरवठा कमी आहे, एलएनजीचा वाढता कल अल्पावधीत प्रभावीपणे कमी करता येणार नाही.वर्षाच्या उत्तरार्धात पीक खरेदीचा हंगाम येण्याची वेळ आली आहे.विविध कारणांचा एकत्रित परिणाम होतो.गेल्या वर्षीच्या तुलनेत या वर्षीची वाढ जास्त आहे आणि 2021 च्या अखेरीस एलएनजीच्या किमती पुन्हा एकदा नवीन उच्चांक गाठतील अशी अपेक्षा आहे.आणि ही गती गेल्या दोन-तीन वर्षांत प्रभावीपणे नियंत्रित केली जाऊ शकत नाही.

म्हणून, 2021 मध्ये शिपमेंट शक्य तितक्या लवकर व्हायला हवे.अखंडित सागरी मालवाहतूक अद्याप त्याच्या शिखरावर पोहोचलेली नाही आणि सागरी मालवाहतुकीच्या किमतीत वाढ होणे हे सर्वसामान्य प्रमाण बनू शकते.संकोच केवळ अधिक खर्च वाढवेल.